Senast uppdaterad: 2026-10-05
Boverket har beslutat om nya föreskrifter och allmänna råd om hållbar mobilitet (BFS 2026:4). Föreskrifterna genomför bestämmelserna i EU:s omarbetade energiprestandadirektiv. Syftet är att påskynda elektrifieringen av transportsektorn. Det gör Boverket genom att säkerställa att svenska fastigheter utrustas med en ändamålsenlig laddinfrastruktur.
För dig som fastighetsägare innebär det här nya tekniska krav vid nybyggnad och ombyggnad. Det innebär också retroaktiva krav för befintliga lokalfastigheter. Vi har sammanställt de viktigaste punkterna och tidslinjerna. Det gör att du enkelt kan planera dina investeringar.
Viktiga tidslinjer och ikraftträdande
Nya regler och lagändringar
1 juli 2026
Huvuddelen av de nya reglerna i BFS 2026:4 träder i kraft. Samtidigt börjar ändringarna i plan- och bygglagen samt plan- och byggförordningen att gälla. Kraven gäller för byggnader där energi används för att påverka inomhusmiljön. Reglerna gäller för alla ärenden där du skickar in anmälan eller ansökan om lov till byggnadsnämnden från och med detta datum.
Skärpta krav för befintliga lokaler
1 januari 2027
De skärpta retroaktiva kraven för befintliga lokalbyggnader träder i kraft. Dessa krav gäller specifikt för parkeringsplatser som finns inuti byggnaden.
Utökade krav för offentliga organ
1 januari 2033
Utökade retroaktiva krav träder i kraft för lokalbyggnader som ägs eller nyttjas av offentliga organ.
Krav när du bygger nytt (från 1 juli 2026)
När du uppför nya byggnader beror kraven på hur många bilparkeringsplatser som finns i byggnaden eller på tomten.
Flerbostadshus
När du bygger nya flerbostadshus med fler än tre bilparkeringsplatser behöver du:
Förinstallera kabeldragning för minst hälften av bilparkeringsplatserna.
Förbereda ledningsinfrastruktur med tomrör och kabelvägar för resten av platserna.
Installera minst en laddningspunkt.
Lokalbyggnader
När du bygger nya lokalbyggnader som till exempel anläggningar för butiker, hotell, skolor och industrier med fler än fem bilparkeringsplatser behöver du:
Förinstallera kabeldragning för minst hälften av bilparkeringsplatserna.
Förbereda ledningsinfrastruktur för resten av platserna.
Installera minst en laddningspunkt per fem bilparkeringsplatser.
Särskilt för kontor: Om mer än hälften av bruttoarean i en lokalbyggnad består av kontorsverksamhet skärps kravet. Då ska du installera minst en laddningspunkt per två bilparkeringsplatser.
Krav vid ombyggnad och ändring av byggnader (från 1 juli 2026)
Kraven utlöses inte vid alla ändringar i en byggnad. De gäller vid ombyggnad som omfattar byggnadens elinfrastruktur om parkeringen ligger inuti byggnaden. Om parkeringen ligger på tomten gäller kraven när du utför ändringsåtgärder på själva bilparkeringen.
Flerbostadshus vid ombyggnad: Du behöver förinstallera kabeldragning till hälften av platserna och förbereda ledningsinfrastruktur till resten. Du behöver däremot inte installera någon faktisk laddningspunkt vid ombyggnad.
Undantag för ideella organisationer: Ideella organisationer som är små eller medelstora företag behöver inte uppfylla kraven om installationen kostar mer än tio procent av den totala ombyggnadskostnaden.
Retroaktiva krav för befintliga lokalbyggnader (2025–2033)
För redan uppförda lokalbyggnader gäller kraven i flera steg:
Gällande krav (sedan 1 januari 2025): Befintliga lokalbyggnader med fler än 20 bilparkeringsplatser i byggnaden eller på tomten ska ha tillgång till minst en laddningspunkt. Undantag gäller för ideella organisationer som är små eller medelstora företag.
Skärpta krav från 1 januari 2027 (gäller parkering inuti byggnaden): Har du en lokalbyggnad med fler än 20 bilparkeringsplatser inuti själva byggnaden, till exempel i ett varmgarage eller källargarage, skärps kraven utöver den första laddningspunkten. Parkeringar som ligger utomhus på tomten berörs inte av detta retroaktiva steg. Du väljer mellan två alternativ för platserna inuti byggnaden:
Installera ledningsinfrastruktur med tomrör och kabelkanaler för minst hälften av bilparkeringsplatserna.
Installera minst en laddningspunkt per tio bilparkeringsplatser.
Utökade krav för offentliga organ från 1 januari 2033: Byggnader med fler än 20 bilparkeringsplatser inuti byggnaden som ägs eller nyttjas av offentliga organ får ett tilläggskrav. Om du valde alternativet med tomrör år 2027 behöver dessa kompletteras. Du ska förinstallera kabeldragning för minst hälften av bilparkeringsplatserna inuti byggnaden.
Tekniska minimikrav på laddutrustningen
Boverkets föreskrifter ställer specifika tekniska minimikrav på utrustningen som du installerar:
Smart laddning: Alla laddningspunkter ska stödja smart laddning. Det innebär att du kan justera laddningseffekten dynamiskt baserat på elektronisk kommunikation.
Dubbelriktad laddning: Laddningspunkterna ska stödja dubbelriktad laddning när det bedöms lämpligt utifrån anläggningens och elnätets förutsättningar.
Anslutningsdon: För växelströmsladdning använder du uttag eller anslutningsdon av Typ 2. För likströmsladdning använder du anslutningsdon av typ Combo 2.
Dimensionering och lastbalansering: Du behöver dimensionera den förinstallerade kabeldragningen för samtidighet. I lokalbyggnader ska infrastrukturen stödja installation av styrsystem för lastbalansering.
Tillgänglighet: Du placerar uttagen på en höjd av högst 1,2 meter över parkeringsytan för att säkerställa god tillgänglighet.
Funderar du över något?
Maila mig på sara.ekstrand@voltiva.se så kan jag berätta mer om Boverkets krav.